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Locomotive électrique BR 140 DB IV avec poutre tampon d’usure version AC
Le prototype du modèle PIKO de la BR 140 en version beige-bleu de la DB dans l’Ep. IV avec lampes doubles et poutre tampon d’usure convainc par sa forme de tête réussie sans moule gênant séparant les bords, son guidon autoportant et ses pantographes filigranes. De plus, l’éclairage de la cabine de conduite à commande numérique est installé de série. Le moteur à cinq pôles assure d’excellentes caractéristiques de fonctionnement avec deux grands volants d’inertie et la consommation de courant via huit roues. Afin d’assurer une force de traction élevée, le modèle PIKO dispose de deux pneus de traction en plus du cadre en zinc moulé sous pression, qui se trouvent en diagonale l’un par rapport à l’autre sur les essieux intérieurs des deux bogies. Le modèle dispose d’une interface PluX22, d’un changement de lumière blanc/rouge et d’une cinématique à couplage rapproché. Le PIKO BR 140 est équipé d’un décodeur sonore pour la mise à niveau.
Propriétés:
Article: | 51749 |
EAN: | 4015615517498 |
Numéro d’enregistrement DEEE : | DE 24216800 |
Système d’alimentation : | Courant alternatif |
Administration ferroviaire : | DB |
Époque: | IV |
Nom de la dimension : | LüP / Longueur sur tampon |
Dimension [mm] : | 190 |
Rayon minimum [mm] : | 358 |
Interface numérique : | NEM 658 PluX22 |
Décodeur intégré : | PluX22 |
(Intérieur) Éclairage: | Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement (avec décodeur PluX22) |
Nombre de pneus de traction : | 2 |
Embrayage: | Arbre NEM + porte d’accouplement étroit |
Son: | Décodeur de son PIKO Retrofittable #56549 |
Changement de lumière : | Changement de lumière en fonction de la direction blanc / rouge |
Particularités: | Éclairage de la salle des machines à commande numérique |
Âge recommandé : | à partir de 14 ans |