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Nouveauté 2022 : Avec la série PIKO 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de production à grande échelle de ce type de locomotive inhabituel qui convient à l’exploitation. En accord avec la nature particulière du prototype, le modèle PIKO finement détaillé peut également se présenter comme une locomotive exceptionnelle. La locomotive distinctive à deux dômes convainc par la réalisation remarquablement réussie des proportions du prototype et propose une multitude de pièces supplémentaires, notamment de nombreuses lignes fines, des déflecteurs de vent, une cloche, un sifflet, des couvercles sur les boîtes à eau, un générateur, des marches vers la poutre tampon, des échelles, des tiges à main, des conduites de chauffage et des tuyaux de sable. Les roues à rayons fins, le système de commande filigrane ainsi que l’intérieur détaillé de la cabine font de la locomotive un accroche-regard sur le tracé. La PIKO BR 83.10 est également à la pointe de la technologie et dispose d’un éclairage de cabine, d’un éclairage de train roulant et d’un phare à LED. Le moteur puissant, associé à 2 pneus de traction intégrés, fournit un effort de traction suffisant pour toutes les compositions de trains prototypiques. Les locomotives sonores sont équipées d’un décodeur sonore PSD S en usine et disposent déjà d’un ensemble de fumée. Les flexibles de frein, les crochets de train et les longs tubes de protection sont inclus avec le modèle.