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Nouveauté 2022 : Avec la série PIKO 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de production à grande échelle de ce type de locomotive inhabituel qui convient à l’exploitation. En accord avec la nature particulière du prototype, le modèle PIKO finement détaillé peut également se présenter comme une locomotive exceptionnelle. La locomotive distinctive à deux dômes avec phares à trois feux impressionne par la mise en œuvre remarquablement réussie des proportions du prototype et est livrée avec un grand nombre de pièces supplémentaires, y compris de nombreuses lignes fines, des déflecteurs de vent, une cloche, un sifflet, des couvercles sur les boîtes à eau, un générateur, des marches vers la poutre tampon, des échelles, des tiges à main, des conduites de chauffage et des tuyaux de sable. Les roues à rayons fins, le système de commande filigrane ainsi que l’intérieur détaillé de la cabine font de la locomotive un accroche-regard sur le tracé. La PIKO BR 83.10 est également à la pointe de la technologie et dispose d’un éclairage de cabine, d’un éclairage de train roulant et d’un phare à LED. Le moteur puissant, associé à 2 pneus de traction intégrés, fournit un effort de traction suffisant pour toutes les compositions de trains prototypiques. Les locomotives sonores sont équipées d’un décodeur sonore PSD S en usine et disposent déjà d’un ensemble de fumée. Les flexibles de frein, les crochets de train et les longs tubes de protection sont inclus avec le modèle.