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Locomotive à vapeur de la Deutsche Reichsbahn (DR), immatriculée 52 8154-8 (disposition d’essieux 2-10-0), accompagnée d’un tender tubulaire type 2’2’T30. La machine est reproduite dans son état vers 1987. Usage : trains de marchandises lourds et trains de banlieue.
Construction de la locomotive et du tender en métal injecté
Moteur à armature en cloche et volant d’inertie intégré dans la chaudière
Cinq essieux motorisés par bielles latérales, bandages d’adhérence
Décodeur numérique mfx/DCC et générateur sonore intégrés
Attelage rapproché entre locomotive et tender
Double projecteur, éclairage des organes roulants et de la cabine par LED blanc chaud
Les triples projecteurs fonctionnent également en mode analogique
Poche d’attelage NEM à l’arrière du tender
Longueur hors tampons : 145 mm (5 11⁄16″)
Points forts :
Construction métallique robuste
Moteur à armature en cloche avec volant d’inertie
Réaliste son de locomotive à vapeur
Éclairage des organes de roulement
Locomotive à vapeur de la Deutsche Reichsbahn (DR), immatriculée 52 8154-8 (disposition d’essieux 2-10-0), accompagnée d’un tender tubulaire type 2’2’T30. La machine est reproduite dans son état vers 1987. Usage : trains de marchandises lourds et trains de banlieue.