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Set portes ouvertes BR 232 WFL.
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Set portes ouvertes BR 232 WFL.

P58117
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Description

WFL BR 232 Diesel avec 3 wagons à pâte VI

Coffret exclusif : train de marchandises « Bois du sud de la Thuringe », locomotive diesel WFL série 232 avec trois wagons de transport de grumes Roos-t642, ép. VI
Lorsque les premières locomotives diesel de la série 132 (plus tard série 232) ont été mises en service en 1974 pour le transport universel de passagers et de marchandises, la Deutsche Reichsbahn a fixé une durée de vie de 20 ans - et actuellement, près de 50 ans plus tard, quelques locomotives de la série 232 sont toujours en service. Aujourd'hui, les locomotives de cette série sont principalement utilisées pour le service des trains de marchandises. Un exemple en est la 232 333-5 de Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, EN ALLEMAGNE. Cette entreprise ferroviaire privée de taille moyenne est notamment active dans les domaines du transport de marchandises et de la logistique de construction ferroviaire. L'une des zones d'exploitation de la 232 333-5 est Sonneberg, où l'on peut observer de temps en temps la locomotive en train de transporter des troncs d'arbres. Cette scène a été reproduite fidèlement pour le monde du modélisme ferroviaire avec le coffret TOFT 2022 de PIKO. Offrez-vous ce souvenir particulier !

Propriétés:

Numéro d'article : 58117
Code EAN: 4015615581178
Son oui/non : oui
Numéro d'enregistrement DEEE : DE 24216800
type de courant : Courant Continu
administration ferroviaire: Chemin de fer privé
ère: VI
rayon minimum: 358
interface numérique: NEM 658 PluX22
Décodeur Objet monté : Décodeur sonore PluX22
Nombre de pneus de traction : 2
Couplage: Puits NEM + coulisse d'attelage court
Son: Le décodeur sonore PIKO fonctionne correctement
édition limitée: Oui
feux directionnels : Inversion des feux en fonction du sens de circulation blanc / rouge
âge recommandé : à partir de 14 ans
Détails du produit
P58117
5 Produits

Fiche technique

Compagnie
PRIVAT
Echelle Ferroviaire
HO
Epoque férroviaire
VI
Marques
Piko
Train électrique
Diesel analogique
diesel pré-digitalisé
Train type d'alimentation
2 rails
Digital
Pré-digitalisée
Analogique
OUI
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