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Locomotive électrique BR 181.2 DB IV « Lorraine »
Nouveauté 2021 : Le modèle PIKO de la 181.2 « Lorraine » montre tous les détails pertinents de son prototype et convainc par la peinture et l’impression les plus fines, des plaques signalétiques en relief sur les côtés, des poignées avant et des rails de porte supplémentaires attachés, des garnitures de bogie finement gravées, des isolateurs fins et des pantographes avec différentes pièces de ponçage. L’éclairage est assuré par des LED. L’éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines, qui sont installés de série, peuvent être commandés numériquement, tout comme les feux arrière, qui fonctionnent en fonction du sens de la marche. Un puissant moteur à cinq pôles avec deux masses d’inertie équilibrées avec précision, qui entraîne les quatre essieux, assure d’excellentes caractéristiques de conduite. Le modèle PIKO robuste est doté de deux pneus de traction et d’un cadre en zinc moulé sous pression robuste pour des forces de traction élevées.
Propriétés:
Article: | 51352 |
EAN: | 4015615513520 |
Numéro d’enregistrement DEEE : | DE 24216800 |
Système d’alimentation : | Courant continu |
Administration ferroviaire : | DB |
Époque: | IV |
Nom de la dimension : | LüP / Longueur sur tampon |
Dimension [mm] : | 206 |
Rayon minimum [mm] : | 358 |
Interface numérique : | NEM 658 PluX22 |
(Intérieur) Éclairage: | Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement (avec décodeur PluX22) |
Nombre de pneus de traction : | 2 |
Embrayage: | Arbre NEM + porte d’accouplement étroit |
Son: | Décodeur de son PIKO Retrofittable #56537 |
Changement de lumière : | Changement de lumière en fonction de la direction blanc / rouge |
Âge recommandé : | à partir de 14 ans |