Loco. Elec. Br 193 Alpha Trains

Caractéristiques techniques

• Échelle HO (1 :87) – longueur hors tampons : 218 mm, rayon minimal navigable : 358 mm.

• Moteur Piko éprouvé avec deux volants d’inertie, pour un démarrage en douceur et une traction linéaire irréprochable.

• Châssis et bogies métal finement gravés, assurant une masse idéale pour un roulement fluide et une excellente adhérence

• Pantographes fonctionnels montés sur isolateurs photodécoupés, prêts à épouser la caténaire

• Attelages courts NEM 362 avec élongation, pour des manœuvres réalistes et une compatibilité étendue

• Prise décodeur PluX22 (NEM 658) intégrée, facilitant l’installation de décodeurs DCC et l’accès aux fonctions avancées.

Sonorisation numérique
Pré-équipée d’un décodeur sonore DCC et d’un haut-parleur large bande sous le châssis, elle restitue fidèlement :

• Le bourdonnement du moteur électrique

• Les effets du ventilateur de toiture et des grilles de ventilation

• Les annonces cabine et les cloches de sécurité

• Les variations de freinage progressif
  Chaque son a été enregistré et calibré pour offrir une immersion totale sur votre réseau.

Usage recommandé
– Trains de fret lourds (plates-formes, citernes, conteneurs) ou rames voyageurs interrégionales en époque VI
– Réseaux modernes équipés de caténaires fines (profil N) pour mettre en valeur les pantographes photodécoupés
– Exploitation en DCC sur systèmes Märklin AC ou DC (après ajustement de la polarité)

Conditionnement & accessoires
Livrée dans sa boîte vitrine Piko avec protection thermoformée, accompagnée d’une notice multilingue et d’un jeu de frotteurs de rechange.
Pour aller plus loin :

• Référence 56631 : SmartDecoder XP S Vectron PluX22 (kit d’amélioration sonore)

• Essieux, attelages et frotteurs de rechange disponibles en pièces détachées

Alliez performances numériques, détails visuels soignés et immersion sonore avec la BR 193 « Alpha Trains » signée Piko !