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Description
- Échelle : 1:24
- Hauteur : 154 mm
- Largeur : 104 mm
- Longueur : 390 mm
- Empattement : 45 mm (G-45)
- Difficulté : Moyenne
- Vous découvrirez un bijou de modélisme ferroviaire qui vous permettra de profiter de moments agréables et de vous souvenir de l’époque où ces tramways circulaient dans les rues.
- Ce véhicule était le plus ancien autorail électrique lancé à Berlin.
- Il portait le n° 40 et servait dans la banlieue de Berlin-Ouest : « Westliche Berliner Vorortbahn ». C’est du type d’automobiles appelées « Neu-Berolina », qui se sont largement répandues.
- En 1903, les protections des parois latérales et avant du train d’atterrissage ont été installées pour éviter que les gens ne soient écrasés par les roues. Avec l’unification des sociétés de transport de Berlin en 1920, ce tramway a été transféré à la société « Berliner Strassenbahn », avec le numéro 3851, plus tard appelé A 114. Il a été fabriqué par Böker & Cie, Remscheid et a été en service de 1901 à 1943.
- Il disposait de deux moteurs AEG de 16,7 kW de puissance. Il mesurait 8,64 m de long, 2 m de large et 3,4 m de haut, avec un poids à vide de 8,5 tonnes. Sa capacité était de 20 places assises et 12 places debout.
- Vous verrez comment, étape par étape, vous pourrez reproduire une maquette avec tous les détails ferroviaires du tramway et fidèle à l’original.
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