Set 2 voitures ICE4 BR412 AC

2-Set Voiture assortie BR 412 DB AG ICE 4 VI

2e set de wagons complémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG Ep. VI. En 2011, la Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouveaux trains à grande vitesse destinés à être utilisés en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Les nouvelles unités multiples de la BR 412/812, développées conjointement par Siemens et Bombardier, seront propulsées par plusieurs voitures, appelées powercars. La configuration du train prévoit ici différentes unités modulaires allant de trains de cinq à 14 voitures. Ce concept permet d'adapter facilement le train aux spécifications individuelles des entreprises de transport en termes d'accélération, de vitesse et de nombre de sièges souhaités. La DB a déjà commandé 85 rames de douze voitures et 45 rames de sept voitures, composées de voitures d'extrémité et de voitures de commande sans conducteur, de voitures à sièges motorisés et de voitures de bistrot à bord ainsi que de voitures à sièges, de restaurants et de services non motorisés. La rame de sept voitures comporte trois voitures motorisées et offre 456 places assises sur une longueur de 200 mètres. Une rame de douze voitures comporte six voitures motorisées et 830 places assises sur une longueur de 346 mètres. La vitesse maximale est de 250 km/h. Le design extérieur a été basé sur la flotte ICE existante et a été perfectionné. Les premiers trains sont en service régulier sur les lignes Hambourg-Wurtzbourg, Stuttgart-Munich et Hambourg-Berlin-Munich depuis décembre 2017.

Propriétés: