Modèle: Locomotive diesel-hydraulique lourde 220 004-6 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB). Locomotive polyvalente V 200.0 (présérie) de couleur rouge violet en état de fonctionnement au début des années 1970. Application : Trains de voyageurs et de marchandises moyens et lourds.
Modèle réduit :
Châssis et corps en métal moulé sous pression.
La locomotive est équipée d'un décodeur numérique intégré et d'un générateur de sons pour fonctionner avec mfx et DCC.
Il dispose également d'un moteur avec volant d'inertie.
4 essieux moteurs.
Pneus de traction.
Les phares et les feux de position changent selon le sens de la marche. Des LED blanc chaud sont utilisées pour les phares.
Tous ces éclairages ainsi que les éclairages de la cabine peuvent être contrôlés numériquement.
La locomotive est équipée d'un mécanisme d'attelage court.
Longueur hors tampons 115 mm / 4-1/2".
Fiche technique
Référence: T16166
Marque: Trix
Locomotive diesel pré-série de la Deutsche Bundesbahn (DB), immatriculée 216 006-7, surnommée « Lollo ». Disposition d’essieux B-B. Mise en service à partir de 1960. Usage : trains voyageurs et marchandises.
Référence: T16254
Marque: Trix
Locomotive diesel-hydraulique de ligne de la Deutsche Bundesbahn (DB), immatriculée 215 064-7, telle qu’elle apparaissait vers 1985. Équipée d’un générateur de chauffage vapeur.
Référence: T16227
Marque: Trix
Locomotive diesel-hydraulique lourde de la Deutsche Bundesbahn (DB), n° V 200 037. Modèle polyvalent V 200.0 dans la livrée cramoisie telle qu’elle se présentait au début des années 60. Usage : trains de voyageurs et de marchandises moyens à lourds.
Référence: T16233
Marque: Minitrix
Modèle: Locomotive diesel 232 600-7 de la Deutsche Bahn AG, disposition des essieux Co ́Co ́, construite à partir de 1974 en URSS pour la Deutsche Reichsbahn, surnommée « Ludmilla ». À partir de 1992, remotorisation de l’AW Cottbus pour le trafic de passagers à 140 km/h. Application : Trains lourds de passagers et de marchandises.
Modèle: Locomotive diesel-hydraulique lourde 220 004-6 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB). Locomotive polyvalente V 200.0 (présérie) de couleur rouge violet en état de fonctionnement au début des années 1970. Application : Trains de voyageurs et de marchandises moyens et lourds.
