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Locomotive diesel pré-série de la Deutsche Bundesbahn (DB), immatriculée 216 006-7, surnommée « Lollo ». Disposition d’essieux B-B. Mise en service à partir de 1960. Usage : trains voyageurs et marchandises.
Décodeur numérique intégré et générateur sonore, compatibles mfx et DCC
Moteur à 5 pôles
Quatre essieux motorisés avec bandages d’adhérence
Phares fonctionnels
Longueur hors tampons : 100 mm (3 15/16″)
Référence: T16233
Marque: Minitrix
Modèle: Locomotive diesel 232 600-7 de la Deutsche Bahn AG, disposition des essieux Co ́Co ́, construite à partir de 1974 en URSS pour la Deutsche Reichsbahn, surnommée « Ludmilla ». À partir de 1992, remotorisation de l’AW Cottbus pour le trafic de passagers à 140 km/h. Application : Trains lourds de passagers et de marchandises.
Référence: T16226
Marque: Minitrix
Modèle: Locomotive diesel-hydraulique lourde 220 004-6 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB). Locomotive polyvalente V 200.0 (présérie) de couleur rouge violet en état de fonctionnement au début des années 1970. Application : Trains de voyageurs et de marchandises moyens et lourds.
Référence: T16227
Marque: Trix
Locomotive diesel-hydraulique lourde de la Deutsche Bundesbahn (DB), n° V 200 037. Modèle polyvalent V 200.0 dans la livrée cramoisie telle qu’elle se présentait au début des années 60. Usage : trains de voyageurs et de marchandises moyens à lourds.
Référence: T16254
Marque: Trix
Locomotive diesel-hydraulique de ligne de la Deutsche Bundesbahn (DB), immatriculée 215 064-7, telle qu’elle apparaissait vers 1985. Équipée d’un générateur de chauffage vapeur.
Locomotive diesel pré-série de la Deutsche Bundesbahn (DB), immatriculée 216 006-7, surnommée « Lollo ». Disposition d’essieux B-B. Mise en service à partir de 1960. Usage : trains voyageurs et marchandises.