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~Locomotive diesel RH 202 SNCB IV
Nouveauté 2022 : il n'y a pas de goût, mais il y a des choses dont l'élégance ne fait aucun doute. Les nouveaux modèles PIKO de la NoHAB peuvent également profiter de l'élégance incontestée du prototype. Pour obtenir cette impression générale, une grande attention a été accordée aux détails. Les grilles d'aération latérales sont exécutées comme des éléments fortement structurants de la carrosserie de la locomotive avec des parties finement gravées et attirent tous les regards. Mais les vitres latérales avant distinctives ainsi que les "hublots" latéraux contribuent également à l'excellente image grâce à leur ajustement parfait. L'impression est complétée par la conception précise et très détaillée des bogies. Un moteur puissant et silencieux avec deux volants d'inertie sert de propulsion. Diverses fonctions d'éclairage et le son granuleux des versions sonores assurent un fonctionnement varié sur le réseau. Le modèle SNCB série 52 dans la version conducteur central dispose déjà d'usine d'un décodeur numérique PluX22 compatible mfx®.
Propriétés:
Numéro d'article: | 52487 |
Code EAN: | 4015615524878 |
Numéro d'enregistrement DEEE : | DE 24216800 |
type de courant : | Courant de rotation |
administration ferroviaire: | SNCB |
ère: | IV |
type de mesure : | LüP / Longueur sur Puffer |
la mesure: | 218 |
rayon minimum: | 358 |
interface numérique: | NEM 658 PluX22 |
Décodeur Verbauter : | PluX22 |
Éclairage intérieur / Lumières : | Appareil de contrôle numérique sans fil (avec décodeur PluX22) |
Nombre de pneus de traction : | 2 |
Couplage: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
Son: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56608 |
feux directionnels : | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
âge recommandé : | à partir de 14 ans |