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Loco. diesel Rh80 SNCB
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Loco. diesel Rh80 SNCB

P52837
262,50 €
TTC Disponible chez le fabricant
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Disponible chez le fabricant

Description

Locomotive diesel Rh 80 SNCB III

Nouveauté 2022 : variante de la série 260 dans la version d'une locomotive diesel type 260 de la SNCB de l'époque III. Le modèle PIKO convainc par la construction réussie du moule sans bords de séparation gênants et la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents du prototype. Le modèle PIKO de la locomotive de manœuvre dispose de plates-formes droites et précisément alignées, d'un stockage tampon pour des manœuvres fluides sans interruption de courant indésirable et d'un éclairage au moyen de LED. L'éclairage de la cabine et les feux avant et arrière, qui fonctionnent en fonction du sens de marche, peuvent être commutés numériquement avec des décodeurs PluX22. Doté d'un cadre en zinc moulé sous pression, le modèle lourd dispose d'un moteur à cinq pôles pour d'excellentes caractéristiques de conduite et des forces de traction élevées. Le modèle dispose d'une interface PluX22, grâce à laquelle le rééquipement d'un décodeur numérique peut être réalisé en quelques étapes simples.

Propriétés:

Numéro d'article : 52837
Code EAN: 4015615528371
Numéro d'enregistrement DEEE : DE 24216800
type de courant : Courant continu
administration ferroviaire: SNCB
ère: III
type de mesure : LüP / Longueur sur tampon
mesures: 120
rayon minimum: 358
interface numérique: NEM 658 PluX22
Éclairage intérieur / Lumières : Appareil de contrôle numérique sans fil (avec décodeur PluX22)
Nombre de pneus de traction : 1
Couplage: Puits NEM + coulisse d'attelage court
Son: Décodeur sonore PIKO adaptable #56524
feux directionnels : Inversion des feux en fonction du sens de circulation blanc / rouge
Caractéristiques spéciales : installation de tri électronique numérique (avec décodeur PluX22)
âge recommandé : à partir de 14 ans
Détails du produit
P52837
5 Produits

Fiche technique

Compagnie
SNCB
Echelle Ferroviaire
HO
Epoque férroviaire
III
Marques
Piko
Train électrique
Diesel analogique
diesel pré-digitalisé
Train type d'alimentation
2 rails
Digital
Pré-digitalisée
Analogique
OUI
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