locomotive diesel 102 RRF son

Le modèle PIKO de la série 74 de la SNCB est basé sur la conception technologique du V 60 de la DR, en particulier sur le concept d’entraînement éprouvé de l’attelage en D. Le cadre stable en zinc moulé sous pression, associé au moteur et à un volant d’inertie conçu avec précision, assure des caractéristiques de fonctionnement contrôlables avec sensibilité avec une force de traction très élevée. En termes de construction, le modèle correspond au #96466 dans ses autres caractéristiques. La dernière génération de PIKO Sounddecoder 4.1, qui est installée en usine, prend en charge les formats de données DCC avec RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® et est compatible mfx. Le haut-parleur intégré est précisément adapté au type de locomotive. De nombreux bruits typiques des locomotives, tels que le bruit du moteur, les klaxons de signalisation, le grincement des freins et d’autres fonctions commutables, peuvent être appelés individuellement. Avec cartographie individuelle réglable pour jusqu’à 44 fonctions. Le feu arrière peut être commuté séparément. Le son est également possible en mode analogique – uniquement le bruit du moteur. Des flexibles de frein pour une mise à niveau facultative pour une utilisation dans une vitrine sont inclus.