Class 52 Steam Locomotive

• Décodeur numérique mfx+ avec nombreuses fonctions sonores

• Motorisation à haut rendement régulée, volant d’inertie logé dans la chaudière

• Cinq essieux motorisés, bandages d’adhérence

• Construction majoritairement métallique de la locomotive et du tender tubulaire

• Possibilité d’installer une unité fumigène 7226

• Phares doubles basculant selon le sens de marche (analogique et numérique)

• Éclairage de cabine pilotable numériquement

• LED blanches chaudes sans entretien pour tous les éclairages

• Attelage rapproché à mécanisme de guidage NEM entre locomotive et tender (avant et arrière)

• Hauteur des tampons conforme à la norme NEM

• Rayon de courbure minimal : 360 mm (14 3/16″)

• Manchons de tige de piston protecteurs, tuyaux de frein et attelages factices prototype fournis

• Longueur hors tampons : 26,4 cm (10 3/8″)

Points forts :

• Version détaillée, construction majoritairement métallique

• Capots antigel prototypiques pour compresseur et conduites de lubrification

• Hauteur de tampons avant NEM avec attelage plat

• Décodeur mfx+ « World of Operation » et nombreuses fonctions sonores

• Bogies partiellement ouverts offrant une vue sur la chaudière

• Motorisation à haut rendement avec volant d’inertie intégré dans la chaudière