Caractéristiques techniques
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Échelle HO (1 :87) – longueur hors tampons : 231 mm, rayon minimal : 358 mm
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Moteur central Piko couplé à deux volants d’inertie et deux essieux à bandages d’adhérence pour un roulement fluide et une traction optimale
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Châssis et bogies métal finement gravés, reproduisant fidèlement les textures des portiques et longerons
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Carrosserie ABS injecté avec patine pré-appliquée (effets de rouille, traces de suie, micro-éclats de peinture)
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Détails photodécoupés : mains-courantes, grilles d’aération latérales et marchepieds rapportés pour un réalisme poussée
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Couplages Piko Knuckle nord-américains pour une authenticité totale des attelages
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Éclairage LED blanc/rouge à inversion automatique, pilotable par décodeur
Fonctionnalité sonore avancée
Pré-équipée d’un décodeur sonore PluX22 et d’un haut-parleur large bande, elle restitue avec précision :
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Le grondement du moteur diesel-hydraulique à l’accélération
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Le souffle et le sifflement des ventilateurs de toiture
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Les effets de freinage progressif
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Les klaxons et sirènes caractéristiques du Southern Pacific
Tous les sons sont calibrés sur l’époque III–IV pour une immersion totale sur votre réseau.
Usage recommandé
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Trains de fret lourd sur modules américains époque III–IV : citernes, wagons plats à bogies, couverts…
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Opérations de manœuvre en dépôt grâce à sa maniabilité sur rayon court
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Association avec des wagons Piko Knuckle pour des compositions 100 % authentiques
Conditionnement & accessoires
Livrée dans sa boîte vitrine thermoformée Piko, calée et protégée. Comprend :
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Notice multilingue d’installation DCC/PWM et d’entretien
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Jeu de frotteurs et essieux de rechange
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Planche de stickers additionnels pour personnalisation
Ajoutez la SP 9102 Modifiée Sound à votre collection pour marier esthétique patinée, performances numériques et immersion sonore d’exception !
