Loco. Diesel SP 9102 modifiée son

Caractéristiques techniques

• Échelle HO (1 :87) – longueur hors tampons : 231 mm, rayon minimal : 358 mm

• Moteur central Piko couplé à deux volants d’inertie et deux essieux à bandages d’adhérence pour un roulement fluide et une traction optimale

• Châssis et bogies métal finement gravés, reproduisant fidèlement les textures des portiques et longerons

• Carrosserie ABS injecté avec patine pré-appliquée (effets de rouille, traces de suie, micro-éclats de peinture)

• Détails photodécoupés : mains-courantes, grilles d’aération latérales et marchepieds rapportés pour un réalisme poussée

• Couplages Piko Knuckle nord-américains pour une authenticité totale des attelages

• Éclairage LED blanc/rouge à inversion automatique, pilotable par décodeur

Fonctionnalité sonore avancée
Pré-équipée d’un décodeur sonore PluX22 et d’un haut-parleur large bande, elle restitue avec précision :

• Le grondement du moteur diesel-hydraulique à l’accélération

• Le souffle et le sifflement des ventilateurs de toiture

• Les effets de freinage progressif

• Les klaxons et sirènes caractéristiques du Southern Pacific

Tous les sons sont calibrés sur l’époque III–IV pour une immersion totale sur votre réseau.

Usage recommandé

• Trains de fret lourd sur modules américains époque III–IV : citernes, wagons plats à bogies, couverts…

• Opérations de manœuvre en dépôt grâce à sa maniabilité sur rayon court

• Association avec des wagons Piko Knuckle pour des compositions 100 % authentiques

Conditionnement & accessoires
Livrée dans sa boîte vitrine thermoformée Piko, calée et protégée. Comprend :

• Notice multilingue d’installation DCC/PWM et d’entretien

• Jeu de frotteurs et essieux de rechange

• Planche de stickers additionnels pour personnalisation

Ajoutez la SP 9102 Modifiée Sound à votre collection pour marier esthétique patinée, performances numériques et immersion sonore d’exception !