

Modèle réduit :
Locomotive avec décodeur numérique et générateur de sons intégrés pour fonctionnement avec mfx et DCC. Le moteur a un volant d'inertie. 4 essieux moteurs.
Pneus de traction.
Les phares triples et les doubles feux de position rouges changent avec le sens de la marche, fonctionnent en fonctionnement conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les phares des extrémités des locomotives 2 et 1 peuvent être éteints séparément en mode numérique.
Lorsque les phares sont éteints aux deux extrémités, la fonction d'éclairage double « A » est activée aux deux extrémités.
Les phares longue distance peuvent être contrôlés séparément.
L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement.
Les fonctions d'éclairage pour les indications de commutation spéciales et la circulation à contre-courant peuvent être commandées numériquement.
Pour l'éclairage, des LED blanc chaud et rouges sans entretien sont utilisées.
Les flexibles de frein à installer sur la locomotive sont inclus.
Longueur hors tampons 124,8 mm / 4-7/8".
Référence: T16346
Marque: Trix
Locomotive électrique RailAdventure, Inc. Munich, immatriculée 103 222-6, telle qu’elle était vers 2018. Livrée gris agathe / gris trafic. Disposition d’essieux C-C. Mise en service à partir de 1970.
Référence: T16027
Marque: Trix
Locomotive polyvalente express de Schlünß Railroad Logistics (SEL), immatriculée 120 144-1. Livrée ivoire/cramoisi en 2023. Disposition d’essieux B-B. Construite à partir de 1987. Usage : trains de marchandises, de voyageurs et spéciaux.
Référence: T16883
Marque: Trix
Locomotive électrique des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), n° 11141 (Re 4/4 II). Disposition d’essieux B-B. Mise en service à partir de 1966. Reproduite dans son état à partir de décembre 1974. Livrée orange sang / gris gravier, phares ronds, pantographe bipointe simple. Usage : trains express suisses.
Référence: T16832
Marque: Minitrix
Modèle réel : Locomotive électrique Vectron série 193, louée à CFF Cargo International. Locomotive multisystème à 4 pantographes. Numéro d'entreprise de la locomotive 193 524-6. État de fonctionnement 2020.
Référence: T16651
Marque: Trix
Locomotive électrique de la Deutsche Reichsbahn (DR / RDA) série 250, immatriculée 250 137-7, telle qu’elle apparaissait vers 1987. Conception C-C, mise en service à partir de 1974. Usage : trains de marchandises lourds.
Référence: T16085
Marque: Minitrix
Modèle réel : Locomotive de train express 101 130-3 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), division Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (aujourd'hui DB Long-Distance Transport). État d'exploitation à partir de 1999 pour le Train Express Métropolitain.
Référence: T16831
Marque: Trix
Locomotive électrique de la Deutsche Bahn AG (DB AG) série 193 (Vectron) – service fret DB Cargo. Numéro de machine : 193 304-3. Reproduite dans son état vers 2018.
Référence: T16834
Marque: Marklin
BUG Traffic Facility Construction SE, Berlin – locomotive bimode série 248 (Vectron Dual Mode). Issue de la famille de produits Siemens Vectron. Numéro de machine : 248 024-2. Reproduite dans son état à partir de 2023.