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Modèle réduit :
Locomotive avec décodeur numérique et générateur de sons intégrés pour fonctionnement avec mfx et DCC. Le moteur a un volant d'inertie. 4 essieux moteurs.
Pneus de traction.
Les phares triples et les doubles feux de position rouges changent avec le sens de la marche, fonctionnent en fonctionnement conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les phares des extrémités des locomotives 2 et 1 peuvent être éteints séparément en mode numérique.
Lorsque les phares sont éteints aux deux extrémités, la fonction d'éclairage double « A » est activée aux deux extrémités.
Les phares longue distance peuvent être contrôlés séparément.
L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement.
Les fonctions d'éclairage pour les indications de commutation spéciales et la circulation à contre-courant peuvent être commandées numériquement.
Pour l'éclairage, des LED blanc chaud et rouges sans entretien sont utilisées.
Les flexibles de frein à installer sur la locomotive sont inclus.
Longueur hors tampons 124,8 mm / 4-7/8".
Référence: T16085
Marque: Minitrix
Locomotive électrique série 101
Modèle réel : Locomotive de train express 101 130-3 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), division Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (aujourd'hui DB Long-Distance Transport). État d'exploitation à partir de 1999 pour le Train Express Métropolitain.
Référence: T16832
Marque: Minitrix
Locomotive électrique série 193
Modèle réel : Locomotive électrique Vectron série 193, louée à CFF Cargo International. Locomotive multisystème à 4 pantographes. Numéro d'entreprise de la locomotive 193 524-6. État de fonctionnement 2020.