Locomotive électrique des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), n° 11141 (Re 4/4 II). Disposition d’essieux B-B. Mise en service à partir de 1966. Reproduite dans son état à partir de décembre 1974. Livrée orange sang / gris gravier, phares ronds, pantographe bipointe simple. Usage : trains express suisses.
La locomotive est équipée d’un décodeur numérique et d’un générateur sonore intégrés, compatibles mfx et DCC. Elle dispose d’un moteur à volant d’inertie. Quatre essieux motorisés, bandages d’adhérence. Les projecteurs et feux de position basculent selon le sens de marche. Des LED blanc chaud assurent l’éclairage (les feux de position peuvent être commutés et éteints). Ceux-ci, ainsi que l’éclairage de cabine, sont pilotables numériquement.
Longueur hors tampons : 93 mm (3 5/8″).
Points forts :
Sonorisation intégrée
Éclairage de cabine pilotable numériquement
Fiche technique
Référence: T16832
Marque: Minitrix
Modèle réel : Locomotive électrique Vectron série 193, louée à CFF Cargo International. Locomotive multisystème à 4 pantographes. Numéro d'entreprise de la locomotive 193 524-6. État de fonctionnement 2020.
Référence: T16027
Marque: Trix
Locomotive polyvalente express de Schlünß Railroad Logistics (SEL), immatriculée 120 144-1. Livrée ivoire/cramoisi en 2023. Disposition d’essieux B-B. Construite à partir de 1987. Usage : trains de marchandises, de voyageurs et spéciaux.
Référence: T16834
Marque: Marklin
BUG Traffic Facility Construction SE, Berlin – locomotive bimode série 248 (Vectron Dual Mode). Issue de la famille de produits Siemens Vectron. Numéro de machine : 248 024-2. Reproduite dans son état à partir de 2023.
Référence: T16085
Marque: Minitrix
Modèle réel : Locomotive de train express 101 130-3 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), division Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (aujourd'hui DB Long-Distance Transport). État d'exploitation à partir de 1999 pour le Train Express Métropolitain.
Référence: T16346
Marque: Trix
Locomotive électrique RailAdventure, Inc. Munich, immatriculée 103 222-6, telle qu’elle était vers 2018. Livrée gris agathe / gris trafic. Disposition d’essieux C-C. Mise en service à partir de 1970.
Référence: T16651
Marque: Trix
Locomotive électrique de la Deutsche Reichsbahn (DR / RDA) série 250, immatriculée 250 137-7, telle qu’elle apparaissait vers 1987. Conception C-C, mise en service à partir de 1974. Usage : trains de marchandises lourds.
Référence: T16833
Marque: Trix
Locomotive électrique Railpool, Inc. Munich série 193 (Vectron), louée à la Deutsche Bahn AG. Locomotive multisystème dotée de quatre pantographes. Immatriculation : 193 806-7. La locomotive est représentée telle qu’elle était vers 2021 sur l’Express Franconie-Thuringe, reliant Nuremberg à Bamberg, Wurtzbourg, Cobourg, Sonneberg, Lichtenfels, Iéna,...
Référence: T16831
Marque: Trix
Locomotive électrique de la Deutsche Bahn AG (DB AG) série 193 (Vectron) – service fret DB Cargo. Numéro de machine : 193 304-3. Reproduite dans son état vers 2018.
Locomotive électrique des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), n° 11141 (Re 4/4 II). Disposition d’essieux B-B. Mise en service à partir de 1966. Reproduite dans son état à partir de décembre 1974. Livrée orange sang / gris gravier, phares ronds, pantographe bipointe simple. Usage : trains express suisses.
