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Locomotive diesel série 52 SNCB
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Locomotive diesel série 52 SNCB

T22678
399,99 €
TTC Disponible chez le fabricant
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Disponible chez le fabricant

Description
  • Hauteur de tampon selon NEM.
  • L’éclairage de la cabine de conduite peut être contrôlé numériquement.
  • Avec décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom.
  • Guidon en métal attaché.
  • Modèle: Avec décodeur numérique et fonctions sonores étendues. Entraînement haute performance contrôlé installé de manière centralisée. 4 essieux entraînés par cardan. Pneus de traction. Phares à deux feux et deux feux arrière rouges en fonctionnement conventionnel en fonction du sens de marche, contrôlables numériquement. Les phares des côtés 2 et 1 de la locomotive peuvent être commutés séparément numériquement. L’éclairage de la cabine de conduite peut être commuté séparément numériquement, en fonction du sens de la marche. L’engin de manœuvre peut être commuté à l’aide d’un voyant de manœuvre. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien. Guidon en métal attaché. Cabines de conduite avec intérieur en relief. Longueur hors tampon 21,7 cm.

  • Fonctionnalités numériques

  • Phares
    Bruit de conduite des locomotives diesel
    Clairon
    Éclairage de la cabine
    Contrôle direct
    Crissement des freins
    Phares côté locomotive 2
    Clairon
    Phares côté locomotive 1
    Annonce de la gare - F
    Éventail
    Annonce de la gare
    Sifflet de chef d’orchestre
    Compresseur
    Évacuation de l’air comprimé
    Sables
    Shunt
    Feu de manœuvre Double-A
    Faire le plein de diesel
    Bruit ambiant

Détails du produit
T22678
5 Produits

Fiche technique

Compagnie
DC
Echelle Ferroviaire
HO
Epoque férroviaire
IV
Marques
Trix
Train électrique
Electrique digitale
Train type d'alimentation
2 rails
Digital
OUI
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Référence: T16085

Marque: Minitrix

Locomotive électrique série 101

Modèle réel : Locomotive de train express 101 130-3 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), division Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (aujourd'hui DB Long-Distance Transport). État d'exploitation à partir de 1999 pour le Train Express Métropolitain.

Prix 359,99 €
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