

Modèle: Avec décodeur numérique et fonctions sonores étendues. Entraînement haute performance contrôlé avec volant d’inertie installé au centre. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par du cardan. Pneus de traction. Phares à trois feux et deux feux arrière rouges en fonctionnement conventionnel en fonction du sens de la marche, contrôlables numériquement. Les phares des côtés 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints séparément numériquement. L’éclairage de la cabine de conduite change en fonction du sens de marche et l’éclairage de la salle des machines peut être contrôlé numériquement. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien. Le pantographe peut être levé et abaissé numériquement. La figure de conducteur de train mobile dans les deux cabines de conduite peut être commandée numériquement. Imitations de roues, guidons, essuie-glaces, prises UIC et lignes de toit appliqués séparément. Hauteur de tampon selon NEM. État de travail légèrement vieilli. Les conduites de frein, les marchepieds et les accouplements à vis sont inclus en tant que pièces amovibles séparément. Longueur hors tampon env. 22,4 cm.
Phares | ||||
Contrôle du pantographe | ||||
Bruit de conduite des locomotives électriques | ||||
Fonction spéciale | ||||
Contrôle du pantographe | ||||
Contrôle direct | ||||
Sifflet de locomotive | ||||
Pilote de moteur | ||||
Éclairage de la cabine | ||||
Crissement des freins | ||||
Intérieur | ||||
Phares à l’arrière | ||||
Sifflet de manœuvre | ||||
Feu de manœuvre + manœuvre | ||||
Phares à l’avant éteints | ||||
Éventail | ||||
Compresseur | ||||
Évacuation de l’air comprimé | ||||
Signal d’avertissement SIFA | ||||
Sifflet de chef d’orchestre | ||||
Fonction d’expiration |
Référence: T16085
Marque: Minitrix
Modèle réel : Locomotive de train express 101 130-3 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), division Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (aujourd'hui DB Long-Distance Transport). État d'exploitation à partir de 1999 pour le Train Express Métropolitain.